1. Уходит масло в вариаторе Казалось бы: вариатор представляет собой замкнутую систему, рабочая жидкость циркулирует в нём по строго определённым контурам, уходить ей некуда, гореть не от чего, и тем не менее владелец Додж Калибр может столкнуться с явной недостачей. С виду всё нормально, масляных пятен после стоянки не остаётся, машина едет, вариатор может даже не подавать тревожных признаков, и тем не менее не хватает от полулитра до двух масла. Есть несколько вариантов решения загадки куда уходит масло в вариаторе...

Озадачился вопросом, так как сам эксплуатирую машину на CVT, она же "вариаторная коробка передач", "бесступенчатая трансмиссия". Немного проштудировал интернет, написал запросы на официальных сайтах, и вот какой получил результат. Признаюсь, когда начинал писать, думал, что будет меньше и статья покороче. *Спойлер: масла есть*. Пожалуй, стоит начать с того, что машин на CVT в России много. Весьма много, можно говорить о нескольких миллионах, так как CVT ставили почти все японские производители, в том числе Renault-Nissan-Автоваз...