Вот и подошло время проводить техническое обслуживание автокрана, мой напарник в параметрах компьютера забил время и километраж когда проводить обслуживание менять масло и фильтра на КамАЗе. Об этих параметрах я даже сам не знал что можно забить в бортовой компьютер. Еду я на работу утром у меня на экране предупреждение вылазит через 300 километров необходимо произвести ТО. И вот камазик пробежал первые 20.000 км что хочу заметить на новом автокране, за этот небольшой период поломки случались небольшие...

Сапун отвечает за сброс лишнего масло из картера агрегатов в блок цилиндров, и частенько забивается что приводит к потекам. Проблема не критичная но неприятная и лучше от потека избавиться. Ниже подробно распишу как это сделать и поделюсь советом бывало моториста который забыл о данной проблеме...