Двигатели Z(A)16(18)XER имеют такую частую неисправность, как попадание масла в антифриз. С ней сталкивается, чуть ли не каждый второй владелец марок Opel и Chevrolet. Как правило, виной тому прокладки на теплообменнике, которые со временем перестают разделять потоки антифриза и масла. Из-за этого масло попадается в систему охлаждения и в расширительном бачке можно наблюдать масляную эмульсию. Замена прокладок теплообменника штука трудоёмкая и недешёвая. Для этого нужно снять вентилятор, радиатор охлаждения, выпускной коллектор и непосредственно сам теплообменник...

"Подскажите, откуда берется масло в расширительном бачке антифриза? Автомобиль - Opel Astra 2002 года с турбодизелем 1.7. У соседа Opel Combo с таким же мотором, там тоже масло попадает в антифриз, но сосед говорит, что можно не париться, потому что у всех Opel с дизелем 1.7 в бачке системы охлаждения будет масляная эмульсия, просто у этого мотора такая особенность. Но мне как-то беспокойно, ведь если масло идет в антифриз, то почему бы антифризу не пойти в масло?" Правильно делаете, что беспокоитесь...