Nissan Leaf — один из самых популярных электромобилей в мире. В отличие от машин с ДВС, он не требует замены моторного масла, но у него есть другой важный узел — редуктор. Нужно ли менять в нём масло и как это сделать? Разберёмся в статье. Да, редуктор электромобиля содержит трансмиссионное масло (редукторную жидкость). Оно необходимо для смазки шестерён и подшипников, снижения трения и отвода тепла. В отличие от двигателя внутреннего сгорания, масло в редукторе Leaf не подвергается таким высоким...

Не техосмотр, но техобслуживание. В самом начале этого года сделал небольшое техобслуживание электромобилю Nissan Leaf. Купили мы его ещё в конце ноября, машина была с пробегом более 80 тыс км, и хорошо было бы сразу провести кое-какие работы, но весь декабрь прошёл пролетел в других заботах, поэтому до профильного сервиса я доехал только 4 января. Но, давайте, обо всём по порядку. Требуется ли техобслуживание электромобилю? Миф о том, что электромобиль, (в отличие от авто с ДВС), не нужно обслуживать, настолько же несостоятелен, насколько же и верен...