? Базовые расходники вроде фильтров и колодок прибавили в цене до сорока процентов. Оригинальные детали для европейских машин стали огромной редкостью. Добыть нужную железку сейчас сложнее, чем найти живой кузов у старого японца. Логистика работает медленно и дорого из-за бесконечных таможенных проверок. Обслужить простую бюджетную машину стоит около шестнадцати тысяч рублей...