Приветствую всех, кому небезразлично, какое масло заливать в свой автомобиль. Позвольте мне подвести итоги моего семилетнего эксперимента длиною в 137 000 километров. Суть эксперимента заключалась в следующем: я считаю, что конструктивную особенность коробки передач не изменить одним лишь маслом. Как было, так и будет. Если передачи вставлялись не идеально, то так и продолжат вставляться. Но многие утверждают, что нужно всего лишь подобрать правильное масло, найти подходящую вязкость - своего рода ключик к нашей коробке передач, и тогда вас ждет автомобильное счастье...

Масло в КПП обычно меняют при замене сцепления. Делать так необязательно, но желательно. Дело в том, что даже за 60-80 тыс. км пробега, масло для КПП в значительной мере теряет свои свойства и его требуется обновить. При этом, если отложить эту процедуру – вам придется повторно возвращаться в сервис через несколько десятков км пробега. Или же ездить на «старом масле» до следующей замены сцепления. То же самое верно и в отношении сальников. Что будет, если не заменить масло и сальники Если не заменить масло, то рабочий ресурс КПП и комплекта сцепления заметно уменьшится...