Народ всем гибридный привет! Я как то незаслуженно обошёл тему моторных масел в гибридные автомобили. Действительно, если мы посмотрим на рынок автомобилей, то гибридные авто прочно заняли здесь свою нишу. Слаженная работа двигателя, высоковольтных батарей и электромотора обеспечивает заметную экономию топлива относительно классического ДВС, чем и привлекают всё больше людей, особенно в условиях растущих цен на энергоносители. И я очень рад, что к нам присоединяется все больше владельцев таких автомобилей...

При повальной гибридизации модельного ряда Toyota было бы логично увидеть в нем минивэн гольф-класса, нечто подобное Corolla Verso. Prius α (Alpha) — именно такая модель. Он создавался на основе обычного хэтчбека (длиннее которого на 155 мм и выше на 75 мм), потому гибридная установка здесь — система THSII, известная по другим автомобилям компании. Из отличий — батарея. Если у пятиместного Prius α она традиционная, никель-металлогидридная и расположена под полом багажника, то в 7-местном варианте для нее просто не осталось места...