30 декабря 2016 Расскажу вам ещё одну интересную штуку и так в виду того что мой автомобиль проводит большинство своего рабочего времени на трассе со средней скоростью 100 — 120 в 4 цилиндровых моторах девятого семейства импульс картерных газов от части компенсируется другими поршнями с двигателем на ОКА выглядит совсем печально, из-за того что оба поршня ходят одновременно в двигателе создаётся то повышенное давление то разряжение а при долгой поездке по трассе масленые пары накапливаются в трубке...

Данное авто мне досталось на 15 году жизни с пробегом 45000 км. За 30 т. ₽. + запчасти 10000 т. ₽. На эти деньги я сразу приобрёл: На первое время мне этого хватило и в течении наезженных мной 35000 км я также поменял: По большей части это расходники...