Доброго времени суток автолюбители. Сегодня рассмотрим вопрос о вечном масле в МКПП, для некоторых автомобилей. Был у меня когда-то автомобиль Chevrolet Lacetti, так вот в книжке о эксплуатации, были указаны все интервалы замены масел и прочих жидкостей, а так же фильтров. Все, кроме масла в коробке. Про масло в коробке писали, что заливается на заводе на весь срок эксплуатации узла. Вот возникает вопрос. Действительно ли масло может бессменно служить столь длительный период времени ? Или это просто непонятная для меня экономия ради покупки новой коробки со временем...

Немного о машине - состояние на 3 с минусом, очень уставший авто. Кузов прелый и крашенный, выхлоп весь худой, двигатель, а он здесь от Митсубиши 4g64 4 цилиндра бензин, сопливит маслом и цекотит гидрокомпенсаторами, течи везде по узлам трансмиссии. Особенно гонит масло сальник редуктора заднего моста. Требует замены гофра на выпуске и необходима сварка по тракту глушителя. И это только основное. Задача усложнилась тем, что клиент особо не хотел вкладываться, и пришлось идти по пути "бич" ремонта...