Жидкость ГУР Додж Калибр это старая добрая проверенная трансмиссионная жидкость ATF+4, в народе чаще всего именуемая «масло». Для неё существует межотраслевой стандарт в 60 тысяч километров, причём это стандарт для всех типов трансмиссионных жидкостей у любого производителя для автомобиля в клинических условиях, который ездит только в плюсовую температуру, с одним человеком за рулём и пустым салоном, без прицепа, со спокойным стилем вождения, без пробок, без перегревов, по трассе, исключительно на дальние расстояния и без коротких поездок...

Одно из обязательных условий долгой работы гидроусилителя руля – своевременная замена масла. Разберемся, какие жидкости для ГУРа бывают, когда их менять и как это сделать самому. Когда необходимо менять масло в ГУР Гидроусилитель руля отвечает за комфортность езды и легкость управления автомобилем на поворотах. Его неисправность проявит себя неподатливым рулем и характерным звуком, о котором мы говорили в предыдущей статье. Старое масло может привести к поломке насоса: снижение его смазывающих свойств...