Санта Фе - как прошел "масложор" Была куплена машина Хендай Санта Фе с пробегом 160 тыс. км. При эксплуатации выяснилось, что двигатель ежедневно потребляет много масла. Я купил масло полусинтетика Чемпион по невысокой цене и каждый день добавлял в двигатель. В оптовой фирме Автооригинал мне посоветовали купить наноалмазную добавку в двигатель Нанокор Старт и сказали, все равно ничего не теряешь, попробуй ее. Я залил в двигатель не особенно надеясь на изменения. По моим прикидкам двигатель был или перегрет или долго ездили на старом масле...

Гидравлическая муфта это специально разработанный механизм для стабильной работы коробок передач полуавтоматического и автоматического типа. Исполняет роль элемента, передающего момент кручения с ведущего вала ДВС на КПП автомат. За счет отсутствия жесткой связи между валами механизма, переключение передач происходит плавно и без рывков или других некомфортных последствий. Строение гидромуфты предполагает наличие в устройстве двух колес, находящихся в движении. Остальное свободное пространство заполняется смазочным веществом...

Такая вот желтизна и муть Вот так выглядят фары, жизнь повидавшие Ключом на 10 открутил 3 болта,потянул фару на себя и она вышла с фиксатора.Снял фишки с проводами и фара в руках. Новые фары купил китайские по 3 т.руб. каждая. Сразу промазал герметиком место прилегания стекла к корпусу фары. Провода в новой фаре тонкие,не внушающие доверия, поставил со старой фары. так же немного не правильна распиновка подключения. В старой фаре габарит в месте с поворотником на одной лампе с двумя контактами,а в новой фаре габарит под галогенкой...