С маслом для Lada Vesta есть одна странная вещь. Сама процедура вроде простая: купил канистру, фильтр, заехал на сервис, поменял и поехал дальше. Никакой магии. Не турбированный немецкий премиум, не редкий дизель, не сложный спортивный мотор. Обычная Веста, обычный двигатель, обычное обслуживание. Но именно на таких «простых» вещах владельцы чаще всего и теряют деньги. Кто-то заливает масло по принципу «что было по акции». Кто-то меняет строго раз в 15 тысяч, хотя машина каждый день стоит в пробках и ездит короткими маршрутами...