Автомобили корейского производителя SsangYong Kyron и Actyon снабжались тремя разными автоматическим коробками передач: 4, 5 и 6 ступенчатыми. Последняя является самой распрастраненой но и при этом самой проблематичной. Четырёх ступенчатый автомат ставился крайне редко и автомобили с данной кпп отличались большим расходом топлива в отличии от своих "коллег". А вот самым надёжным вариантом являлось наличие в авто пяти ступенчатой акпп. Про неё сегодня пойдёт речь. Итак, акпп5 на Кайронах и Актионах является разработкой немецких специалистов из всем известного концерна Mercedes...

Для ценителей ужасов сложной механики — мистическая история про редкого гостя с M78. 6-ступенчатая АКПП DSI-6/M78 была разработана в 2008 г. инженерами бывшего австралийского бюро BTR уже с новым китайским владельцем Geely под новым брендом DSI. Предназначалась она для установки на а/м корейского концерна SsangYong с двигателями продольного расположения для заднего и полного привода, а также для австралийских моделей Форда. В ней был добавлен передний планетарный редуктор, новый более современный гидроблок, и внесены некоторые другие более мелкие изменения...