Расхожее мнение, что масло в автомобиль нужно заливать такого же происхождения, как и он сам - стереотип. Принцип "Немцам - немецкое, корейцам - корейское" - придуман скорее для самоуспокоения. Для того, чтобы правильно подобрать масло и были разработаны допуски автопроизводителей. И страна происхождения масла тут не гарант идеального подбора. Она может быть гарантом качества или цены, но не соответствия. Корейцы обеспечивают маслом всю Азию, а судя по статистике, за последний год поставки моторных масел из Южной Кореи в Россию выросли до максимума...

Достаточно распространенная ситуация, когда владельцы Фольксваген Тигуан вдруг обнаруживают свой полноприводный авто вовсе не таковым, причем никаких сообщений на приборной панели по этому поводу нет. Наиболее частой причиной неисправности служит муфта Халдекс, точнее состояние насоса. Замена масла и фильтра муфты Халдекс по регламенту Фольксваген Тигуан до 2014 года выпуска оснащался муфтой Халдекс 4 поколения, с 2014 года по 2016, как 4-го так и 5го, начиная с 2016 года 5 поколение. Регламент на замену масла и фильтра в муфте 4 поколения: каждые 60 тысяч километров или один раз в 3 года...