Важность масла для двигателя невозможно переоценить. Оно отвечает за смазку, снижает трение деталей двигателя, охлаждает и сохраняет сердце мотоцикла в чистоте. Старая формула остается в силе. Можно ли немного сэкономить, заменив дорогое синтетическое масло, минеральным? Прежде всего, подумайте о расходах. Конечно, минеральные масла дешевле, но если вы поделите разницу в цене на 365 дней в году, вы обнаружите, что платите около десятка рублей в день. Стоит ли вообще использовать масло с худшими параметрами? И почему минеральное масло может быть хуже? Я все объясню...

В этой статье я расскажу, как выбрать моторное масло для мототехники с четырехтактным или двухтактным двигателем с воздушным охлаждением, воздушно-масляным и жидкостным. В зависимости от технических характеристик, стоимости и компонентов, которые содержатся внутри вещества, все горюче-смазочные материалы разделяются на категории. Все они подходят для байков, работающих на четырех тактах. Является наиболее простым, дешевым, изготавливается как очищенный продукт нефтепереработки и включает очень низкую долю (до 20%) синтетических примесей...