В 2019 году я стал обладателем Mitsubishi Outlander третьего поколения (рестайлинг 2015 года). Это был мой первый кроссовер, и я возлагал на него большие надежды: японское качество, полный привод, простор для семьи. Взял версию с мотором 2.0 литра (146 л.с.), вариатором, полным приводом, комплектация Instyle. Цвет — "Чёрный жемчуг", выглядел как дорогой костюм. Цена — 1,6 миллиона рублей. Прокатал 65 000 км за 4 года, и, честно, это было как роман с красивой, но капризной девушкой: моменты счастья сменялись разочарованием...

Я сейчас многих удивлю, когда развенчаю миф о ненадёжности вариатора Mitsubishi Outlander. При этом сразу раскрою карты- статья описывает собственный опыт владения моделью Outlander 2012 года. Сборка японская. Пробег на момент продажи 237.000 км. Почему-то часто стали попадаться негативные отзывы о надёжности Mitsubishi Outlander. При этом все грешат на вариатор, ссылаясь на опыт друзей, родственников и соседей. Мол, нельзя буксовать, нельзя заезжать в снег, нельзя месить грязь и ещё много разных нельзя...