Сегодня хочу рассказать про Лукойл Дженезис, который я недавно залил в свою Ладу Весту. Когда я написал статью про это масло, то многие стали отвечать в комментариях, что зря я это сделал, что Лукойл уже не тот, что его часто подделывают. Якобы через 1000 км оно почернеет, будет вонять (оказывается, что масло кто-то нюхает). В общем, сказали, что зря за такие деньги. Оно того не стоит, можно найти более качественные и лучшие аналоги. Я проехал на нем уже почти 1500 км. Уже можно посмотреть и что-то...

Масло в КПП обычно меняют при замене сцепления. Делать так необязательно, но желательно. Дело в том, что даже за 60-80 тыс. км пробега, масло для КПП в значительной мере теряет свои свойства и его требуется обновить. При этом, если отложить эту процедуру – вам придется повторно возвращаться в сервис через несколько десятков км пробега. Или же ездить на «старом масле» до следующей замены сцепления. То же самое верно и в отношении сальников. Что будет, если не заменить масло и сальники Если не заменить масло, то рабочий ресурс КПП и комплекта сцепления заметно уменьшится...