Обычно водитель опасается увидеть на щупе уровень ниже нормы. Но бывает и обратная ситуация: после нескольких тысяч километров масла в дизельном двигателе внезапно становится больше. Стрелку условного оптимизма сразу тянет вверх: отличный мотор — ничего не расходует, да ещё и самостоятельно пополняет запасы! Увы, двигатель не научился добывать масло из воздуха. Повышение уровня часто говорит о том, что в картер попало топливо. Откуда там солярка Современные дизели оснащаются сажевыми фильтрами DPF...