Неисправность, которую я взял в качестве примера,— одна из самых распространенных и носит специфическое название «прихват сапуна». Вращаясь в центральном отверстии крышки распределительных шестерен, сапун связывает картер двигателя с атмосферой при движении поршней к НМТ и, наоборот, изолирует его от атмосферы при движении поршней и верхней мертвой точке. Между вращающимся сапуном и крышкой зазор весьма невелик. При работе двигателя в картера образуется масляный туман, который и смазывает сапун...

Здорова, народ! Сейчас для оппозитчиков, наверное, самые лучшие времена. Поскольку не только широко доступны какие хочешь детали, но и накоплен богатый опыт по ремонту и доработке мотоциклов. Вместе с тем, как и раньше, есть несколько проблем, которые являются практически не разрешимыми. К одной из них можно отнести подтекание масла из главной передачи. Владельцы оппозитов пытаются побороть "сопливость" редуктора самыми разными методами. В том числе и такими странными, как использование в качестве смазки не трансмиссионного масла, а литола или солидола...