У Hyundai, в отличие от концернов вроде VAG, Ford или GM, нет собственных фирменных допусков масла — рекомендации бренда опираются на международные стандарты ACEA, API, ILSAC и классы вязкости SAE. Разбираем подробно по каждому семейству двигателей — от ранних Gamma и Theta до современной линейки Smartstream. Поскольку у бренда нет уникального фирменного допуска, ключевым ориентиром служит сочетание классификации качества по API или ACEA и класса вязкости по SAE, указанных в руководстве по эксплуатации для конкретного двигателя и года выпуска...