Как правило в моей практике всегда были истории со счастливым концом... но видимо не в этот раз. В работе Ford Explorer 5, 2015 года выпуска. Типичный атмосферный мотор, с системой изменения фаз газораспределения. Попала она ко мне на ремонт от моего бывшего работодателя. Там, после моргающей лампы неисправности двигателя выявили следующие коды : P0344, P0365, которые звучат как "Прерывистый сигнал датчика положения А, B, ряд цилиндров 1. Поскольку мотор V6 и ДПРВ там четыре, по два на каждую ГБЦ, соответственно ряд цилиндров 1 - это 1,2,3 цилиндр...

Отличительная особенность двигателей Ford в том, что они работают на более жидком масле. Масла с одной вязкостью SAE могут иметь существенные различия в показаниях текучести. Внимание стоит обратить на кинематическую вязкость при 100 градусах по Цельсию. Именно этот параметр определяет текучесть масла. Масло с низкой кинематической вязкостью будет более жидкое, поэтому вязкость SAE не в полной мере определяет текучесть масла. Допуски форд подразумевают низкую кинематическую вязкость. Следовательно,...