Российский автомобильный рынок последних лет окончательно приучил нас к китайскому однообразию. Европейские бренды официально покинули страну, а освободившиеся автосалоны заполнились десятками новых азиатских марок. Цены при этом стремительно росли, средний чек за приличный кроссовер давно перешагнул отметку в три с половиной миллиона рублей, а покупатель оказался перед сложным выбором. В продаже представлены в основном роботизированные коробки, вариаторы и форсированные моторы с алюминиевыми блоками, щедро сдобренные сенсорными экранами...