Первое ощущение от этого мопеда: "А что так можно было?". Годы мотоциклизма утвердили мою веру в то, что счастье приходит через страдание. Страдания, зависят от марки и типа. С какими-то мотоциклами руки по локоть в масле от перманентных ремонтов, на каких то сидишь скрючившись, другие донимают вибрациями, некоторые утомляют слоупочностью. А тут сел, и поехал. Сидишь удобно. Ветерок приятно обдувает с разных сторон. Музыка играет. Полная противоположность моему Каэру, с которым каждая поездка это битва и который не дает ехать спокойно...

Парни, всем тройной джитиэловский привет! Вы на канале для взрослых и адекватных людей! Я надеюсь, что вы нашли время и посмотрели/прочитали первые две части: про технологию GTL, и секреты ее базовых масел. Сегодня у нас заключительная, третья часть. И посвящена она: великому, ужасному и беспощадному для Вас и вашего двигателя - маркетингу. Вы же уверены в том, что рекомендации, какое масло лить, пишут только самые умные и талантливые инженеры, которые провели тысячи тестов и подобрали для Вас самое лучшее масло? Друзья, тогда у меня для вас плохие новости...