Здравствуйте, сегодня расскажем про нашего нового клиента, который обратился с поломкой Renault Sandero 2012 года выпуска, АКПП DP0. Владелец рассказал, что в один момент на панели приборов появился сигнал "ошибки" и начала подтекать трансмиссионная жидкость. А после появления посторонних звуков, похожих на хруст и шуршание, клиент сразу поехал в сервис. Первым делом провели дефектовку с помощью компьютерной диагностики и визуального осмотра. Коробку пришлось снимать и разбирать, так как поняли,...

По регламенту завода-изготовителя масло в КПП и АКПП Рено Дастер менять не нужно. Концерн заявляет, что жидкость рассчитана на весь срок службы автомобиля. Но как показывает опыт (наших мастеров и миллионов автовладельцев), масло в КПП имеет смысл менять каждые 4 года или 60 тысяч км пробега. Нужно понимать, что рабочий ресурс жидкости зависит от условий эксплуатации автомобиля. Например, если автомобиль постоянно подвергается перепаду температур, часто ездит по бездорожью или в горах, то масло нужно менять чуть чаще...