В поисках достойной иномарки «по низу рынка» определённо стоит обратить внимание на третье поколение (значится под литерой «H») Opel Astra, которые были представлены на рынке до 2014 года... хотя, надо отметить, что наиболее «свежие» машины стоят весьма немалых денег. А вот двигатели и коробки передач у «Астры» далеко не самые надежные. Меньше всего неудобств доставляет связка 1.8-литрового мотора (140 л.с.) и японского «автомата» Aisin. Сочетание «четверки» 1.6 (115 л.с.) и «механики» тоже неплохо, однако и с агрегатом, и с коробкой передач придется повозиться...

Расскажу о об опыте владения Opel Astra H для тех, кто думает “брать ли”. Подробно о главном, без без деталей механики, констатация наблюдений и опыта. Владел Astra 5.5 лет, с 23 т.км до 114 т.км., прозвал “Серебристой интеллигенткой”:) Структура статьи: Личная оценка: 8 из 10. Комплектации Моя комплектация: седан Opel Astra H, рестайлинг (2009 г. производства, в эксплуатации с февраля 2010, сборка Польша), 1.6 л, робот Easytronic, максимальная комплектация cosmo. Считаю эту комплектацию оптимальной: комфортно и надежно...