В поисках достойной иномарки «по низу рынка» определённо стоит обратить внимание на третье поколение (значится под литерой «H») Opel Astra, которые были представлены на рынке до 2014 года... хотя, надо отметить, что наиболее «свежие» машины стоят весьма немалых денег. А вот двигатели и коробки передач у «Астры» далеко не самые надежные. Меньше всего неудобств доставляет связка 1.8-литрового мотора (140 л.с.) и японского «автомата» Aisin. Сочетание «четверки» 1.6 (115 л.с.) и «механики» тоже неплохо, однако и с агрегатом, и с коробкой передач придется повозиться...

Первый раз масло в АКПП частично поменял на пробеге 63277 км, брал оригинал в литровых канистрах второй раз при пробеге 112903 км перешел на ZIC DEXRON 6 С тех пор лью его с периодичностью примерно 30 000 км. Меняю методом количество слитого= количеству нового. Для удобства купил 5л кружку Поднимаем авто повыше)...