Мы уже не раз отмечали в своих публикациях, что автоматические коробки ZF 6-й серии — одни из самых надёжных и долговечных гидроавтоматов, когда-либо создававшихся в автоиндустрии. Они проектировались для работы с самыми мощными моторами полноприводных и спортивных машин ещё в те времена, когда трава была зеленее для конструкторов основными приоритетами были надёжность и ресурс агрегата, а не уменьшение веса, экономия топлива и плавность переключений. Поэтому всё, чего они требуют от Владельца для долгой исправной службы — регулярной замены масла...

Сегодня у нас довольно интересный и необычный "случай". Может ли остановка на трассе из-за поломки АКПП быть удачей? Читайте наш отчёт о свежем ремонте и делайте свои выводы. История этого ремонта началась так. Поздний вечер рабочего дня. Вдруг звонит "рабочая" трубка. Ну, к таким вещам мы привычные — мало ли из какого часового пояса нашей необъятной Родины могут позвонить со своей бедой, забыв о разнице во времени? Однако звонок из Москвы — "я встал на дороге, BMW X5 (E70), машина не едет ни вперёд, ни назад, ЧТО ДЕЛАТЬ?!"...

BMW X6 E71 Год выпуска: 2014 Пробег: 62 126 км Oil Transfusion Аппаратная замена масла в АКПП BMW X6 E71 8-ми ступенчатая автоматическая коробка передач ZF 8hp70 Данная коробка передач требует допуск по маслу Lifeguard 8 Контроль уровня на данной АКПП 8hp70 через контрольную пробку при температуре масла 35-45 градусов Время выполнения работы 3 часа Регламент замены масла в АКПП ZF 8hp70 раз в 8 лет или 80000 км - 120000 км в зависимости от условий эксплуатации. Рекомендуем не реже 60000 км или 5 лет...