Вечер в ReVolvo закончился комплексной диагностикой Volvo XC70. В ходе работы мы обнаружили течь трансмиссионного масла с трубки АКПП. Деталь износилась и не дает нужного уплотнения. Заменили саму трубку и выставили уровень масла в АКПП. По всем вопросам пишите и звоните: 📱 +7 (985) 231-02-01 / WhatsApp ✉️ info@revolvo.ru 📍 ул. Олений вал, д. 7, стр. 17

В ходе диагностики на данном Volvo XC70 мы обнаружили течь масла в месте соединения привода и АКПП. Помните, что сальник привода АКПП служит для герметизации узла и не позволяет маслу вытечь из конструкции, обеспечивая должную смазку. Кроме того, он наряду с пыльником защищает механизм от попадания грязи, песка и влаги. О его неисправности свидетельствует лишь один признак – следы масла в месте, где установлен данный сальник. Его повреждение может быть вызвано временем или ненадлежащим качеством жидкости в коробке. Потому важно регулярно обслуживать систему в специализированном сервисе и не пренебрегать заменой материалов. По всем вопросам пишите и звоните: 📱 +7 (985) 231-02-01 / WhatsApp ✉️ info@revolvo.ru 📍 ул. Олений вал, д. 7, стр. 17