Сегодня у нас для вас в меню "жаркое по-французски" – степень прожарки well done "в угольки". Нечасто наши мастера сталкиваются с картиной полного сгорания АКПП – как правило, владельцы обращаются в ремонт где-то на середине этого процесса, когда коробка начинает подавать ощутимые признаки "нездоровья". Однако бывают случаи, когда владелец женщина беспечен, а коробка упорно не хочет умирать и ездит "до талого" – об одном из таких случаев мы и расскажем сегодня. К нам обратился Владелец а/м Peugeot 308 2010 г...

Сегодня речь пойдет о ремонте АКПП AL4 у Пежо 308, 2008 года выпуска, двигатель 1,6 литра. Как говорил разработчик дизайна Пежо Жерар Вальтер: главное в дизайне Peugeot — это "кошачий" облик. Облик действительно "кошачий", салон комфортабельный, просторный, выполненный из качественных материалов и прочного пластика, а так же снащен полным электропакетом. Но, Пежо крайне капризный автомобиль. А за приятным дизайном скрываются многие проблемы с технической частью авто. Часто, с Пежо случаются поломки...