Кто он? Речь пойдёт только о Ford Focus третьего поколения в кузове пятидверный хэтчбек — это наиболее распространённая модификация модели. Фокусов-седанов и универсалов на вторичке меньше в 1,5 и 2,5 раза соответственно. Впрочем, их всё равно предостаточно. «Третий» Focus, особенно после рестайлинга — один из самых ярких автомобилей класса. У него качественный интерьер с удобными креслами и неплохо продуманное водительское место. К сожалению, пассажирам хэтчбек едва ли покажется столь же уютным: внутри Фокуса очень тесно, особенно на втором ряду...

Мотор ecoboost - это типичный современный турбированный мотор. По этой скользкой дорожке уже отправлялись volkswagen и opel, были моторы 1.4 turbo, 1.6 turbo, вот теперь у нас есть 1.5 turbo до 150 лошадиных сил, до 240 ньютон метров крутящего момента с обычного атмосферника. Чтобы снять 240 ньютон метров вам понадобится объем как минимум около 2.5 литров, причем весь этот момент будет доступен только на высоких оборотах, а здесь турбина работает уже с низов. Машина прямо выпрыгивает из-под вас, предоставляя действительно весь крутящий момент, всю тягу практически с холостых оборотов...