Производители автомобилей, рекомендуют, в большинстве своём, низковязкие масла типа 0w-20 и даже 0w-16, и более того есть 0w-7.5. Они способствуют экономии топлива, ресурс двигателя увеличивают, и мощность повышают. Сплошные плюсы. Но чем вызваны такие рекомендации на самом деле? Заботой о потребителе или иными нюансами, о которых открыто говорить не принято. И всё ли, в рекламных заявлениях правда, и низковязкие масла настолько крутые, а моторы технологичные? Основной аргумент для выбора маловязких...

Японская промышленность выпускает не только надежные автомобили, но и отличные масла. Toyota рекомендует заливать апробированный оригинал или эквиваленты с аналогичными качеством и вязкостью. Требования можно найти в мануале. И «вечные» двигатели, которые ставились 30 лет назад, и современные моторы концерна имеют хороший запас надежности. Поэтому к выбору нужно подходить ответственно, но без излишнего напряжения и учитывать не только рекомендации, но и реальные условия, в которых эксплуатируется конкретный автомобиль...