Приветствую подписчиков и читателей моего канала. Недавно на одном сайте прочел весьма странную статью. В ней говорилось о том, что производить замену моторного масла путем откачки его через щуп может быть опасно. Были приведены странные доводы. Давайте их разберем и посмотрим, как действительно лучше менять масло. 1. При откачке через отверстие для щупа много масло остается в картере Это полнейшая глупость. Дело обстоит с точностью до наоборот. Это при сливе масла, путем откручивания пробки на поддоне картера, много остается в поддоне...

Моторы на машинах с пробегом и современные турбодвигатели потребляют достаточно много масла, особенно при высокой нагрузке. И даже если машина недавно из салона, ей требуется регулярная доливка технических жидкостей. Поэтому автолюбителю придется регулярно проверять уровень масла в ДВС, чтобы избежать дефицита и капитальных поломок. У всех автомобилей в специальном отделении под капотом можно найти длинный щуп. Это простой инструмент, оснащенный на конце небольшой шершавой «лопаткой» с рисками «max» и «min»...