Всевозможные интернет-эксперты пачками вываливают на публику избитые советы по уходу за машиной после летней эксплуатации. Не забывая при этом попугать автовладельцев ужасными последствиями от забитых грязью и пылью сот радиаторов. Для их очистки «знатоки» рекомендуют стандартно-банальный способ, многократно описанный еще тысячу лет назад. Он подразумевает трудоемкий и довольно долгий демонтаж обоих радиаторов и их тщательную очистку. Портал «АвтоВзгляд» предлагает гораздо более простой и быстрый (а значит и более дешевый) способ решения этой проблемы...

Введение .Теоретическая часть . И снова здравствуйте. )) Сегодня мы поговорим о рабочей жидкости АКПП (ATF) в свете установки дополнительного охлаждения и начнем, как обычно, издалека )) .Далеко не все обращают внимание на тот факт, что масло для гидромеханических коробок работает в более широком интервале температур, чем масло не только для механических трансмиссий, но и для коробок с двойным сцеплением и вариаторов объясняется это высокими скоростями потоков масла, образующихся прежде всего в гидромуфтах (до 100 м/сек ) и гидротрансформаторах ...