И сегодня речь пойдет о как её называют болячке Вазовских 16 клапанных моторов, причем сколько отзывов я не прочел это коснулось наверное каждого автовладельца Ваза с 16 клапанным двигателем. Не обошла стороной она и мой Ваз 2112 с уже не маленьким на тот момент пробегом в 205500 тыс...

От того насколько правильно затянуты болты крепления поддона двигателя 21083 (1,5 л, 8 клапанов) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 напрямую зависит появится ли течь масла под его прокладку или нет. Выполнять затяжку болтов крепления поддона придется в случае, когда есть течь масла под его прокладку. И ее нужно немного прижать, что бы эта течь прекратилась. Либо при замене прокладки поддона на новую. Или при ремонте двигателя, когда приходится снимать поддон (замена масляного насоса, вкладышей коленчатого вала и пр...