Бензиновый двигатель ЗИЛ-130 был создан на основе ДВС ЗИС-111 разработанного до 1956 года, на базе V-образного двигателя Форд. Для быстрого проектирования двигателя были закуплены иностранные автомобили при участии главного конструктора автозавода ЗИЛ Кригера Анатолия Маврикиевича. За создание и разработку грузовика ЗИЛ-130 и его модификаций А М Кригер получил в 1967 году Государственную премию СССР. Полную версию разработки ЗИЛ-130 можно прочитать здесь. В рамках освоения новых двигателей ЦК КПСС и Совета Министров постановило разработать дизельный двигатель для грузовиков...

ЗИЛ-130 — один из самых массовых грузовиков СССР Серийное производство ЗИЛ-130 началось в 1962 году, а завершилось в 2014 году на Уральском автомоторном заводе. Эта машина стала эпохальной как для завода, так и для всей страны. По тем временам грузовик получился новаторским и комфортным. Он был оснащён гидроусилителем руля и пятиступенчатой коробкой передач с синхронизаторами всех скоростей, кроме первой. Вторая передача позволяла автомобилю трогаться спокойно, а первая использовалась для бездорожья или очень крутых подъёмов...