Ларгусу – старейшему обитателю нашего автопарка – исполнилось 11 лет. Редакционный Ларгус по-прежнему возит шины, аккумуляторы, пробы топлива для экспертиз и всяческие инструменты с запчастями. Поездки получаются в основном короткими и городскими. Но температурный режим стал намного стабильнее – год назад я поменял капризничавший термостат на оригинальный Renault. Мотор быстрее прогревается и стал чуть «горячее» – это дает больше тепла в салон зимой и экономию топлива круглый год. В городе почти всегда удается укладываться в 10,0–10,5 л/100 км даже при больших пробках...

Всех приветствую, в данном материале я кратко опишу замену топливного модуля на изделии «Лада Ларгус», а также немного поругаюсь на тему, почему это сделано через ж... Так себе. Если коротко, то в целом процесс замены здесь реализован, как на большинстве автомобилей, для доступа к лючку топливного модуля нам необходимо откинуть задний ряд сидений и отодвинуть обшивку пола. С правой стороны нам откроется вид на пластиковую заглушку, под которой и находится сам модуль. Вроде всё на первый взгляд...