В этой части опишу работы по масляному насосу. Часть небольшая, как, впрочем, и сам насос и работы по нему. Как уже упоминал в предыдущей части - работы по двигателю выкладываю не в хронологическом порядке (на момент написания данной части они ещё не закончены), а по отдельным узлам. Итак, масляный насос. Извлекаю приводную шестерню Откручиваю, снимаю поддон и всё тщательно вычищаю карб-клинером. Снимаю и разбираю насос. Всё выглядит вполне прилично. Разве, что на крышке насоса видны потёртости от шестерней...

Всем привет, всех рад видеть на своем канале. В настоящее время довольно тяжело купить новый мотоцикл, возможно только какой-нибудь китайский мопед, да и начинать путь байкера лучше с советской техники, которой еще достаточно много ездит по просторам нашей родины. Советская техника, на самом деле не такая уж и дешевая, особенно если она с переоформляемыми документами. Сегодня я хочу разрешить извечный спор что же лучше мотоцикл Урал или Днепр, индексы опустим, двухтактную технику рассматривать не будем, потому что и звук выхлопа несолидный, да и возить с собой масло как-то не прикольно...