В современном автомобилестроении кооперация с целью снижения затрат – явление распространённое. А потому нет ничего удивительного в том, что компании Mitsubishi и KIA совместно разработали, а в 2005 году запустили в производство двигатель, которому японский производитель присвоил маркировку 4B11, а специалисты из Южной Кореи – G4KD. Он пришёл на смену легендарному 4G63 и оказался удачным, а по рейтингу многих изданий, входит в десятку в своём классе. Мотор был создан по технологиям, использованным для создания бензиновых силовых агрегатов семейства THETA II...

Аутлендер добрался до нас на последнем издыхании. Вариатор валился в аварию, и из-за этого машина ехала только на 3-ей передаче. Раз уж автомобиль падает в аварийный режим, то первым делом подключаем сканер к бортовому компьютеру и читаем. Получаем ошибку по давлению в коробке, а это значит, что вариатор находится при смерти. Что ж, будем оперировать...