К нам приехала Hyundai Elantra 2015 года выпуска на капитальный ремонт двигателя. Мотор 1.8 G4NB, пробег составляет 140 тысяч километров. Жалобы стандартны, присутствует повышенный расход масла и при холодном запуске есть ощутимый, слышимый стук поршневой. Автомобиль на подъемнике Под капотом двигатель 1.8 G4NB. Сливаем технические жидкости и приступаем к демонтажу Мотор снят, крепим на кантователь, снимаем навесное оборудование Под клапанной крышкой мотор грязноват, в золотом лаковом налете Передняя...

Добрый день, Дорогие читатели! Не так давно к нам в сервис обратился клиент с проблемой стука в двигателе, Hyundai Elantra с пробегом 137 000км. Владелец пытался самостоятельно "вылечить" этот недуг заменой муфт фазовращателя и комплекта ГРМ, в надежде что проблема кроется именно в этом, но мы то знаем что у двигателей серии "NU" смотреть нужно гораздо глубже. Собравшись с силами приступаем к дефектовке. Состояние цилиндров. Тут и кроется проблема этой серии ДВС. Сильные задиры в каждом цилиндре...