Для интересующихся устройством и эксплуатацией автоматических трансмиссий — сегодня мы расскажем об основных типах масляных насосов в АКПП и кратко опишем их основные неисправности. Из всех типов масляных насосов в АКПП, пожалуй, нужно выделить два — шестерёнчатый и пластинчатый. И обе конструкции хорошо известны всем автолюбителям, знакомым с устройством двигателя и других агрегатов автомобиля. Шестерёнчатый насос представляет из себя шестерню внутри зубчатой обоймы. Примерно также устроено большинство масляных насосов двигателей...

👋🏼 Друзья, на связи MTR Service! Сегодня расскажем о масляном насосе коробки передач и его роли в работе всей трансмиссии. ⚙️ Масляный насос — это сердце АКПП. Он создаёт давление в гидросистеме, подавая масло ко всем узлам коробки: фрикционам, гидроблоку, гидротрансформатору. Без него корректная работа переключений невозможна. 🛠 Как он работает: насос вращается от коленвала двигателя или от вала АКПП. За счёт шестерён или лопастей он постоянно прокачивает масло, поддерживая нужное давление для работы всей системы...