Как грамотно избавиться от расхода масла на двигателях 1,8 и 2,0 TSI/TFSI, или как это делаем мы. Двигатели TSI/TFSI 1,8 и 2,0 всех поколений славятся своим аппетитом к маслу. Масложор в них начинается даже с 60 тыс...

На днях ко мне пришёл клиент и принёс на возврат оригинальный масленный фильтр VAG. На мой вопрос: «Что не так с фильтром?». Клиент ответил: «Он не оригинальный». Не стал сначала разбираться почему и как он это решил, так как за ним ещё была очередь, спокойно оформил возврат и он ушёл. Думаю, разберусь чуть позже с ним. Через 15 минут приехал водитель поставщика ,который мне его привёз, и мне пришлось сразу же его отдать на возврат ему, так я и не успел его проверить самостоятельно. Данный возврат меня натолкнул на мысли, а что если у меня и правда много не оригинальных запчастей VAG группы...