История началась в декабре 2017 года: на станцию технического обслуживания Tyre Plus в Минске для плановой замены фильтров поступил автомобиль Hyundai ix35. Представитель Tyre Plus: "Подбор фильтров и иных комплектующих к конкретной марке автомобиля мы делаем с помощью программного обеспечения: вписал в соответствующие графы VIN - и программа выдает подходящие для этого автомобиля комплектующие. Так мы и поступили. Через три месяца клиент связался с нами и сообщил, что во время движения на панели приборов загорелся индикатор масла, а под самим автомобилем образовалось масляное пятно...

Сразу может возникнуть вопрос: а почему, собственно, мы раздаем советы? Или почему этим советам кто-то должен следовать? Поясню. Мы можем себе позволить раздавать подобные советы по нескольким причинам: Во-первых, наша компания, наши автосервисы, работают в Москве с 2002 года, а конкретно а/м Хендай Гранд Старекс (он же Хендай Н1) мы обслуживаем с 2010 года. Во-вторых, если посчитать количество ремонтов которые мы произвели за эти годы, то их число только по Гранд Старекс превысит 12 000! В-третьих,...