Когда речь заходит об эндуро, выбор воздушного фильтра — это не просто «деталь для галочки», а реальный вклад в здоровье мотора. И вот тут начинается главный вопрос: какой фильтр ставить — сухой или масляный? Если коротко: Масляный — для пыли и жести. Сухой — для асфальта и спокойной покатушки. Но давай по порядку. Эндуро — это не прогулка в парке. Пыль, грязь, песок, вода, трава — всё это летит в воздухозаборник. Если фильтр не справится — вся эта «начинка» полетит в цилиндр. Масляный фильтр задерживает даже самую мелкую пыль — именно она и убивает моторы быстрее всего. 💀 Мелкая пыль в цилиндре = быстрый износ поршня и колец...

Зачем нужен воздушный фильтр, какой фильтр поставить на кроссовый или эндуро мотоцикл и как часто его нужно менять? В этой статье разберем самые популярные вопросы. 1. Зачем нужен воздушный фильтр для мотоцикла? Вы наверняка знаете, что топливо в двигателе мотоцикла сгорает при участии кислорода. Чем больше кислорода поступает в мотор, тем эффективнее его работа. Если в двигатель будет поступать загрязненный воздух, это приведёт к неполному сгоранию бензина, увеличенному расходу топлива и появлению дыма в выхлопных газах...