У Renault Kaptur нет одного «лучшего масляного фильтра» для всех машин. Под этим названием в России продавались автомобили с разными двигателями, а вместе с мотором меняется и сама конструкция фильтра. Для 1.6 H4M и 2.0 F4R используются разные навинчиваемые фильтры, а у 1.3 TCe H5Ht применяется сменный картридж. Поэтому выбор по одному слову «Kaptur», по наружному диаметру банки или по привычному бренду — ненадёжный путь. Практический алгоритм короче: сначала определить двигатель, затем сверить каталожный номер, геометрию и исполнение. Уже после этого можно выбирать между оригиналом и качественными аналогами...