Нередко мне задают вопросы автолюбители на тему различных ремонтов и неисправностей их автомобилей. Одной из популярных тем - вопросы о двигателях, ошибках и прочих неисправностях, связанных с основным узлом в каждой машине. Понятное дело, что я не моторист, да и по фото/видео, а так же по письменному или устному описанию проблемы не всегда удается подсказать владельцу, в чем же неисправность. Но раз уж есть какие-то знания в этой области тем более из личного опыта, то почему бы ими не делиться. От меня не убудет, а хоть какую-то мало-мальскую помощь окажу...

На днях ко мне пришёл клиент и принёс на возврат оригинальный масленный фильтр VAG. На мой вопрос: «Что не так с фильтром?». Клиент ответил: «Он не оригинальный». Не стал сначала разбираться почему и как он это решил, так как за ним ещё была очередь, спокойно оформил возврат и он ушёл. Думаю, разберусь чуть позже с ним. Через 15 минут приехал водитель поставщика ,который мне его привёз, и мне пришлось сразу же его отдать на возврат ему, так я и не успел его проверить самостоятельно. Данный возврат меня натолкнул на мысли, а что если у меня и правда много не оригинальных запчастей VAG группы...