Привет всем читателям и подписчикам моего канала! В этой статье мы разберём тему задиров на корейских моторах такого плана как 2.0 DOHC MPI. G4KD, G4NA и G4ND которые устанавливаются на модели : Kia Optima / Sportage / Soul и Hyundai Tucson /Sonata /I40. На этих двигателях встречается проблема задиров на стенках самого цилиндров. Но, с апреля 2017 г на них начинают устанавливать маслофорсунки и проблемы с задирами пропадают. Теперь после установок форсунок двигатели могут проходить свыше 250 000 км...

Добрый день, сегодня мы узнаем, стоят ли маслофорсунки в двигателе Киа/Хендай серии G4NA объемом 2.0 литра с системой DOHC (Double Over Head Camshaft) моторного семейства “Nu”, которые призваны спасти стенки цилиндров мотора от появления на них задиров. Двигатели G4NA 2.0 являются штатными силовыми агрегатами корейских автомобилей Kia Sportage/Hyundai Tucson (3-го и 4-го поколений), а также многих других моделей концерна Киа-Хендай. В статье и видео (находится по ссылке ниже) мы в свою очередь перечислим...