Приветствую!в предъидущем посте я рассказал как искал течь масла.Сейчас расскажу как я снимал масленный насос и чем закончился ремонт крайслера. В общем дело со снятием маслянного насоса не такое и хлопотное.Но на этом авто с двигателем крайслер снять поддон полностью у меня не получилось,поэтому обошелся просто опустив его.ГРМ уже разобран дело за малым.Открутил болты подушек,которые к балке и поднял двигатель на сколько можно.насос в поддоне держит только маслоприемник.Поддон откручивается...

Двигатель от Chrysler HEMI 5.7L V8 почему не работает так как нужно. Расскажу Вам , сегодня про легендарный двигатель американского производства фирмы Chrysler этот мотор довольно интересен на сегодняшний момент времени так как он прост в обслуживании у него нет турбонаддува, разных там интеркулеров, балансирных валов и различных систем фазорегуляции системы газораспределения , но зато есть 8 цилиндров и большой крутящий момент 550 Нм/об. в мин. после последнего рестайлинга. Так же этот...