Еще при покупке машины было замечено, что вокруг маслозаливной крышки образуется масляное пятно, которое со временем увеличивается и масло начинает стекать вниз по двигателю. Сначала были подозрения, что "сопливит" пластиковая крышка. Однако, изнутри, где клапан, в все было чисто, поэтому попробуем точно определить источник течи. Для этого протер от масла и сажи вокруг горловины и повязал чистый кусок ткани. Проездил так с пару недель и по прошествии некоторого времени стал виден масляный подтек в месте стыка горловины с крышкой клапанов, на что и были подозрения...

Открывать пробку, расположенную у большинства автомобильных двигателей на клапанной крышке, принято в двух случаях – при заливке свежего масла и для диагностики, часто мистической. Если мотор в момент открытия работал на холостых оборотах, то он может отреагировать на такую разгерметизацию картерного пространства, сбросить скорость вращения или заглохнуть. Что конкретно произойдёт – зависит от многих факторов, среди которых модель двигателя, организация системы вентиляции картера и техническое состояние...