Рассказываем о сложной системе железнодорожных светофоров и чем они отличаются от уличных Персонально для машиниста Сигналы железнодорожного светофора обычно предназначаются только машинисту, поэтому его луч направлен более узко, чем в уличном. Кроме того, в светофорах на железной дороге не используются фигуры или силуэты. Машинист должен видеть сигнал за 1–1,5 километра, а на таком расстоянии разглядеть какое-то изображение, например, стрелку, невозможно. И светит, и мигает Железнодорожным светофорам трёх цветов мало...

Приветствую! Недавно я рассказывал про маневровые сигналы (статья тут), и мне на почту пришло письмо с просьбой рассказать про поездные. Кстати почта, на которую вы можете отправить свой вопрос, указана в шапке профиля. Итак, поезда и локомотивы следующие поездным порядком руководствуются светофорами, которые могут иметь показания такие как: зелёный, жёлтый мигающий, жёлтый, два желтых, два желтых из них верхний мигающий, ну и конечно красный. Давайте разберемся с каждым из них. Зелёный сигнал — разрешается следовать с установленной скоростью, следующий светофор будет открыт...