С вас были вопросы, с нас — машинист. Нашли специалиста, который долгое время работал машинистом на пригородных поездах, а сейчас перешел на работу в метро. Он рассказал, как влюбился в железную дорогу, что самое сложное при работе в метро и на электричке, как быть, если на пути попал человек, и что помогает, если «за штурвалом» очень хочется спать. Спасибо за интересные вопросы, и не перебегайте пути там, где не надо. Пожалуйста 🙂 Почему вы решили стать машинистом?  Бабушка была начальником станции, отец какое-то время проработал путейцем...

История профессии После начала регулярных железнодорожных перевозок возникла потребность в квалифицированных рабочих для управления паровыми локомотивами. В состав бригады тогда входил не только машинист поезда, но и кочегар, который следил за уровнем топлива и добавлял его. Кочегар по-французски назывался “chauffeur”, то есть шофёр, отсюда это слово и вошло в наш лексикон. В России профессия “машинист поезда” появилась еще в 1834 году. Техническая революция привела к очень быстрому развитию и усложнению механизмов, поэтому появилась необходимость в обучении соответствующих специалистов...