Каждый, кто хоть раз шёл на опережение или на обгон грузовика, наверняка обращал внимание, что выхлоп у них почему-то слева сбоку. И это создаёт определённые трудности особенно зимой, когда вы пытаетесь объехать едущий впереди самосвал или фуру, а у неё с левой стороны идёт такой дымище, что вообще ничего не видно. Давайте разберёмся, почему у большинства грузовиков выхлоп именно сбоку слева, а не сзади, как у автобусов? Итак, начнём с того, что у современных иностранных грузовиков с дизельными двигателями выхлопные трубы обычно выводятся вверх...

Стоит сказать сразу, что выхлопная труба у грузовика по российским правилам должна находиться, как можно дальше от груза, который может загореться от отработавших газов. Но предположений можно сделать множество, и такое положение трубы наблюдается не у всех грузовиков. Американцы, например, делают ее вертикальной, и располагают за кабиной. Кто точно знает местоположение данной трубы, так это водители на легковых автомобилях, которым эти грузовики приходится обгонять, особенно с открытыми стеклами...